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成都早報:劉強東致員工公開信:正制定京東家法;拼多多宣布“多多直播”正式上線 | 成都傳媒

時間:2020-01-20

早安,小伙伴們,一起來看今天的早報。

一、國內(nèi)新聞

1.劉強東致員工公開信:正制定京東家法

1月19日,京東創(chuàng)始人CEO劉強東在新春致員工信表示,京東保持韌性和拼勁,實現(xiàn)高質(zhì)量加速增長。2020年關(guān)注的核心是戰(zhàn)略、組織、機制、人才、文化。京東員工數(shù)已超21萬人,最近有6720位90后獲得晉升,正制定京東家法。

2.拼多多宣布“多多直播”正式上線

1月19日,拼多多方面宣布多多直播正式上線。據(jù)官方介紹,多多直播是拼多多開放給有帶貨能力或潛力的合作方的營銷工具,以提升合作方用戶粘性和流量轉(zhuǎn)化效率。

用戶登錄拼多多App-個人中心-點擊頭像-點擊“我的資料”即可找到多多直播。

3.互聯(lián)網(wǎng)貸款新規(guī)再次征求意見

據(jù)悉《商業(yè)銀行互聯(lián)網(wǎng)貸款管理暫行辦法》的二次內(nèi)部征求意見正在小范圍進行中。此次對于互聯(lián)網(wǎng)貸款的概念、合作機構(gòu)類型、銀行業(yè)務(wù)規(guī)劃、貸款營銷與收費模式、風(fēng)險管控機制等諸多方面,均做出詳細(xì)規(guī)定。其中,《辦法》提出商業(yè)銀行辦理互聯(lián)網(wǎng)貸款業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)遵循小額、短期的原則,單戶個人信用貸款授信額度應(yīng)當(dāng)不超過人民幣30萬元,個人貸款期限不超過一年。

4.TCL集團澄清媒體報道:未達(dá)成任何確定收購意向

TCL集團公告,近日,有媒體報道稱:“天津市政府正在將所持兩家上市公司的股份出售給TCL集團進行初步洽談……”,對此,公司說明稱,公司定位于全球領(lǐng)先的智能科技公司,公司戰(zhàn)略團隊正在對核心、基礎(chǔ)、高端科技領(lǐng)域以及可能制約其發(fā)展的上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)展開研究覆蓋,包括產(chǎn)業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)個體的分析跟蹤,但未達(dá)成任何確定的意向。

5.中興子品牌努比亞成被執(zhí)行人 執(zhí)行標(biāo)的超87萬元

據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,努比亞技術(shù)有限公司被成都市中級人民法院列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的879347元。努比亞技術(shù)有限公司是努比亞的運營主體,成立于2001年9月,注冊資本約1.19億人民幣,法人代表為努比亞總裁倪飛,公司經(jīng)營范圍包括通訊產(chǎn)品、手機的研發(fā)、銷售、維護及提供相關(guān)資訊業(yè)務(wù)等。

作為中興的子品牌,與華為子品牌榮耀的成功不同,努比亞的銷量卻一直不高。之前有媒體報道稱,2018年,中興凈虧損69億元,其中對努比亞計提減值約10億元。

6.12306狙擊“黃牛黨”:算法改進讓黃牛越來越難做

自2019年12月12日開售春運車票以來,鐵路12306售票系統(tǒng)候補購票訂單兌現(xiàn)累計582.6萬筆,車票723.7萬張,兌現(xiàn)率76.8%,減少了旅客反復(fù)查詢的次數(shù),遏制了網(wǎng)絡(luò)倒票的空間。

雖然搶票的方式一直沒變,但是在春運的高峰期,12306的系統(tǒng)基本上每天更新,通過算法的改進、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的加持,使得“黃牛”和搶票軟件越來越難做。

7.東阿阿膠去年預(yù)虧超3.3億,靈魂人物秦玉峰辭任所有職務(wù)

東阿阿膠披露業(yè)績預(yù)告,2019年預(yù)虧3.34億元至4.59億元,上年同期盈利20.85億元。公司渠道庫存出現(xiàn)持續(xù)積壓。為避免企業(yè)長期良性健康受到不利影響,公司主要側(cè)重于清理渠道庫存,主動嚴(yán)格控制發(fā)貨、全面壓縮渠道庫存數(shù)量,尤其在下半年進一步加大了渠道庫存的清理力度,因而對經(jīng)營業(yè)績影響有所加大。

8.格力電器被列為被執(zhí)行人?執(zhí)行標(biāo)的近30萬

1月19日消息,天眼查數(shù)據(jù)顯示,1月16日,格力電器的運營主體珠海格力電器股份有限公司被潛江市人民法院列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的近30萬。此前1月7日,格力電器(重慶)有限公司同樣被重慶市渝北區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人,累計執(zhí)行標(biāo)的超215萬。

9.優(yōu)信剝離事故車拍賣業(yè)務(wù),作價3.3億元賣給博車網(wǎng)

1月19日消息,優(yōu)信近日宣布,它與成都恒泰博車拍賣有限公司(下稱:博車網(wǎng))達(dá)成了最終協(xié)議,剝離旗下事故車拍賣業(yè)務(wù)“豐順路寶”。根據(jù)該協(xié)議,優(yōu)信將剝離旗下事故車拍賣業(yè)務(wù),將其以3.3億元人民幣的現(xiàn)金出售給博車網(wǎng)。優(yōu)信承諾,未來五年內(nèi)將不再從事事故車拍賣業(yè)。要完成該交易,還要滿足協(xié)議中規(guī)定的特定條件。目前,預(yù)計該交易將在2020年上半年完成。

10.央行4天投放1.1萬億,資金面緊張態(tài)勢趨緩

財聯(lián)社1月20日報道稱,據(jù)證券時報,19日是周日,卻是一個工作日,中國人民銀行開展2000億元逆回購操作。至此,上周三以來,央行已連續(xù)4個工作日向市場“放水”,合計凈投放11000億元。分析人士測算,1月資金缺口超3萬億元,未來央行或?qū)⒗^續(xù)流動性投放。但隨著資金面緊張態(tài)勢逐漸趨緩,后續(xù)投放可能會縮量。

二、國際新聞

11.iPhone12支持5G成本高550元,蘋果或已下單8500萬部

據(jù)外媒最新報道稱,由于加入了5G網(wǎng)絡(luò)的支持,這將導(dǎo)致新iPhone的成本相比上一代提高了550元,不過蘋果可能不會將上漲的成本轉(zhuǎn)換到消費者層面。報告中指出,蘋果已經(jīng)為今年下半年下單了7500~8500萬臺iPhone 12手機,而5G帶動的換機潮將確保蘋果在今年的收入實現(xiàn)穩(wěn)健的增長。

雖說售價上漲,但蘋果可能不會對iPhone 12系列的售價進行調(diào)整,報告中給出的因素顯示,iPhone售價本身就不低,如果繼續(xù)漲價,用戶會更加拒絕,為了獲取更多的市場份額,讓老用戶都能升級至5G手機,蘋果將會采取相對更安全的階梯定價方式。

12.微軟宣布2030年實現(xiàn)碳負(fù)排放,并給出實施步驟

1月19日,近日微軟總裁Brad?Smith、微軟首席財務(wù)官Amy?Hood以及微軟首席執(zhí)行官薩提亞?納德拉(Satya?Nadella)宣布微軟計劃在2030年實現(xiàn)碳負(fù)排放,同時撥款10億美元設(shè)立氣候創(chuàng)新基金,幫助加快全球碳減排、碳捕獲和碳消除技術(shù)的發(fā)展。

微軟方面表示,凈零排放已經(jīng)成為全球性目標(biāo),這當(dāng)中有能力走得更快更遠(yuǎn)的人也需要作出相應(yīng)的努力。這就是為什么微軟在今天宣布了這一宏偉目標(biāo)及計劃:減少并最終消除微軟的碳足跡。具體計劃包括,到2030年,微軟將實現(xiàn)碳負(fù)排放;到2050年,微軟還將從大氣環(huán)境中消除部分碳排放。

13.烏航客機事件150名遇難者遺體已移交給家屬

據(jù)伊朗伊斯蘭共和國通訊社19日消息,烏航客機事件中150名遇難者遺體已移交給家屬。

本月8日,烏克蘭國際航空公司一架波音737-800客機從伊朗首都德黑蘭的霍梅尼國際機場起飛前往烏首都基輔,但起飛不久后墜毀,機上167名乘客和9名機組人員無一生還,遇難者包括伊朗、加拿大、烏克蘭等多國公民。伊朗軍方11日發(fā)表聲明說,客機是被伊朗軍方“非故意”擊落,事故系“人為錯誤”所致。

此前據(jù)加拿大《環(huán)球郵報》報道,加拿大政府1月17日宣布,將向烏克蘭航空墜機事件中遇難的57名加拿大公民及29名加拿大永久居民的家屬提供2.5萬加元(約合13.1萬元人民幣),作為他們安排葬禮、支付交通費用等“緊急需要”的資金。加拿大總理特魯多表示,由于國際社會對伊朗的制裁以及這些家庭所面臨的困難,這是一個獨特且前所未有的情況,這些家庭在非常特殊的情況下失去了親人。

14.馬斯克空中炸毀火箭,然后成功實現(xiàn)載人艙逃逸

一再延遲后,馬斯克旗下SpaceX成功實現(xiàn)火箭爆炸后空中逃逸,全程用時9分鐘,炸掉造價3.4億元的大火箭。這也意味著:Space X送人進太空的計劃,幾乎再無阻攔。

這是人類星際探索里的一小步,但卻是民用航天SpaceX發(fā)展歷程中的一大步,更是馬斯克火星殖民計劃的關(guān)鍵一步。

15.特斯拉存在意外加速隱患,或波及50萬輛汽車

據(jù)美國《消費者報告》雜志網(wǎng)站報道,美國國家公路交通安全管理局于當(dāng)?shù)貢r間前日表示,將開始審查一份來自獨立投資者Brian Sparks的請愿書,該請愿書聲稱特斯拉汽車存在意外加速隱患,可能波及2013年到2019年生產(chǎn)的50萬輛特斯拉汽車。

該請愿書援引許多媒體關(guān)于特斯拉電動汽車意外加速造成撞車的報道,包含127起投訴報告,涉及123輛特斯拉汽車和110起撞車事故,52人受傷。投訴報告稱,當(dāng)車主試圖將特斯拉車輛停在車庫或路邊時,這些車輛會突然加速,如果發(fā)生在交通行駛過程中或使用駕駛輔助系統(tǒng)時,就會導(dǎo)致撞車事故。

 

作者:成都早報

來源:成都傳媒

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